“2015年，尽管行业企业的发展遇到了前所未有的困难，经历了多重困难磨砺的阵痛，但机械通用零部件行业发展的方式正在转好，发展的质量也趋于提高。”中国机械通用零部件工业协会常务副会长王长明告诉中国工业报记者。 
　　在日前召开的通用零部件协会会员代表大会暨六届三次理事会上记者获悉，由于订单不足、运行成本加大、市场竞争激烈、资金周转缺乏等，2015年机械通用零部件行业经济运行弱势下滑，是行业发展历史上运行最差的一年。 
　　但即便如此，通用零部件行业的经济运行并没有出现大起大落，个别企业还逆势而上，经济效益不降反升，行业整体发展也不乏亮点。 
　　遭遇历史低谷 
　　“不论是各个专业的产值，还是各专业的进出口数据值，都毫无例外呈现负增长，这是行业发展史上从没有出现过的发展低谷。”王长明表示，2015年整个机械通用零部件的国内外市场极为疲软，行业经济运行处于非常低迷的弱势。尽管年初总体经济运行还较好，但其发展却逐季快速下滑，到年末则出现了不同程度的负增长。 
　　比如作为出口主导专业之一的紧固件产业，年初出口还是两位数同比增长，但其增长率却随季度发展大幅下降，终在四季度出现负增长；而齿轮专业的出口，在年初便是同比负增长，虽然在年末时下降速度有所减缓，但仍出现最大负增长。 
　　“2015年通用零部件行业的经济运行呈现从高向低的下滑发展过程，并出现行业发展历史的最低谷。”王长明分析说，主要原因是国内外经济发展的低迷导致市场需求减弱，其次是行业企业的发展遇到了转型升级的多重困难挑战，但这也是转方式、调结构的客观发展必然过程。 
　　2015年国家经济下行压力增大，机械行业形势之严峻超出预期。随着主机行业不景气，零部件行业更是雪上加霜，各项经济指标完成情况创历史新低。 
　　“但必须看到，在速度变化、结构优化、动力转换的背景下，增速趋缓是转方式调结构的必然结果。”王长明表示。 
　　行业发展不乏亮点 
　　面对这种前所未有的困难，通用零部件行业企业积极应对，在自主创新、结构调整、企业管理方面逐步适应新常态。 
　　王长明告诉记者说，行业内的大型骨干企业由于抗风险能力较强，受到冲击相对较小，经济运行基本平稳；而小企业虽然经营困难，但也没有出现大面积的破产潮。行业发展也不乏亮点：行业企业创新驱动有了新动向，产业结构调整取得新进展，企业管理水平也获得新提升等。 
　　据他介绍，2015年涌现出的向服务制造型转化、两化融合、网络化、智能化、数字化、自动化、环保化、专业化的发展新动向，已成为推动通用零部件企业提质增效、转型升级的新亮点。比如由南京高速齿轮箱集团公司、郑州机械研究所、重庆大学和杭州前进齿轮箱集团公司联合承担的“高速重载齿轮箱传动装置关键技术及产业化”项目经过四单位产学研团队8年的联合攻关，在重载齿轮传动创新设计、振动噪声抑制、高效高品质制造、试验评价等方面取得了重大突破，2015年获得了国家科技进步二等奖，这是基础件行业获得的第一个国家级大奖。 
　　整个项目共取得知识产权授权38项，其中发明专利8项，项目执行过程中参与制定国家和行业标准11项，打破了欧美等发达国家的技术垄断，彻底改变了此前依赖进口的局面———项目实施后，高端重载齿轮传动装置全面替代进口并大批量出口到欧美发达国家，促进了我国齿轮行业技术进步，使我国重载齿轮产品的出口设计制造达到了国际先进水平，有力支撑了我国风电机组、大型船舶、高速铁路、海洋平台等高端设备的升级发展。 
　　与此同时，通过淘汰落后产能、加大高端投入、企业收购、兼并重组等方式，该行业企业的产品技术含量正在提升、高端产品的比例在增加，高端不足，中低端过剩的局面正在改变；此外，企业还以“中国制造2025”为指引，引入信息化、智能化等现代化管理手段，在研发设计管理、生产过程管理、人力资源管理、库存管理等方面做了新的探索，为企业提高抗风险能力、可持续发展做了很多基础性工作。 
　　结构调整势在必行 
　　“通用零部件行业连续多年的高速发展是不可持续的，现在的增速回落是正常的理性回归。”王长明提醒说，在经济下行、市场倒逼环境下，自主创新、结构调整是行业企业走出困境的惟一出路。 
　　他建议说，首先，要把创新驱动战略放在核心位置。针对制约行业发展的基础薄弱、自主研发能力不强、核心技术缺失、生产工艺落后、缺乏品牌效应等问题，充分发挥以骨干企业为主体、以行业创新平台为依托、产学研用协同创新的体制机制，积极争取国家的政策和资金支持，在一些重点产品重点领域取得突破。 
　　其次，以结构调整为主线，推动产品结构、产业结构优化升级。在行业层面，要针对通用零部件行业一定程度存在的散、小、弱现象，配合国家“供给侧改革”，积极稳妥推进企业优胜劣汰，支持企业兼并重组，淘汰落后过剩产能，提高产业集中度；在企业层面，下决心淘汰落后生产工艺和设备，在市场调研基础上，加大新产品研发投入，完善企业技术创新体系，在市场倒逼的压力下闯出一条发展新路。 
　　受工信部委托，通用零部件协会承担了行业“十三五”发展规划的编制任务。“我们将引领行业企业调整发展方向，按照规划提出的重点项目开展技术创新活动，并争取政策支持，助推企业转型升级。”王长明表示。 
　　与此同时，为争取行业的可持续发展，2016年该协会也将协助政府做好有关产业政策的制定，不断争取对行业发展有利的政策环境，比如利用参与国家工业强基战略编制的机会，争取在国家战略方面占有一席之地；争取一批对行业发展有带头作用的“强基”和技术改造项目等。 
　　“此外，我们还将健全完善协会的服务平台，助力企业提升技术、管理水平，开拓国内外市场等。”王长明表示。